时隔六年，奔驰终于宣布，GLC车型即将换代，时间就在下个月。这几年，奔驰每次改款换代，只要消息一公布，立马变热搜。像之前GLB，上市被骂了一通，改款又给喷个好歹。但不管怎么骂怎么喷，也没耽误人家卖。现在，压力给到GLC了。

经过6年时间，奔驰GLC（参数丨图片）来到了换代期，奔驰表示全新GLC会在6月1号发布。外观变化比较保守，从伪装车来看，车身高度有降低。这次换代的X254GLC和现款C级有比较深的渊源，除了共享MRAII平台外，也会共享动力和车内布局。有消息显示，这次GLC还会提供第三排座椅可以选择。

全新一代GLC的内部代号为“X254”，不过其轿跑SUV版本GLCCoupe本次并不会换代，它的生产一直会持续到2023年底或者2024年初。从伪装车前脸看，这个露出来的格栅，还有轮圈，应该是AMGLine套件，外后视镜从A柱下移到了门板上。转到后边，尾灯是新的设计，尾门上边配了个小尾翼，排气用了隐藏设计。往侧面看，车窗边框还有行李架都用了熏黑处理。从拿到的资料看，GLC还会搭载后轴转向系统，能让后轴转动2.5度，回转直径可以减少40公分。这还是主动转向系统第一次出现在这个级别的车型上。

车身侧面，C柱之后的车窗尺寸明显加大，尾部的设计似乎让我们又想起了当年的奔驰GLK，同时轮圈的造型也更像是一款电动车型。尾部设计上尾灯进行了重新的设计，新式的尾灯看上去比现款车型运动了不少。

内饰方面，新车采用了竖置式的中控屏，屏幕尺寸着实不小，同时还有全液晶仪表盘。从谍照来看，导航的信息显示将更加清晰全面，同时仪表盘上也可以辅助显示导航信息。新车的方向盘看上去粗壮，有着不错的握感。

从曝光的消息来看，GLC低配车型换装M254系列1.5T发动机是板上钉钉的事儿了。这次GLC有汽油和柴油两个版本，汽油版的GLC200和GLC300车型，都会搭载四缸发动机+48V轻混系统。凭良心说，这1.5T+48V数据上并不差，但基础排量太小，这个发动机装到奔驰这种豪华车上，性能上的遗憾是其次，重要的还是对品牌的期待降低。

电动化是趋势，最终大V8都会变成电动机。这一点我们没有什么好挣扎的。奔驰GLC的这次换代，明显是在迎合消费者。省油、大空间，更灵活的承载和储物，这些不都是我们要的么。

如果2.0T的GLC还能在原来的价格区间，而1.5T能适当降低门槛，那其实没什么好黑的，一分钱一分货，预算少就来1.5T，预算够就2.0T。要是想要3.0T。呃，那抓紧时间，这代GLC还有六缸八缸。

时隔六年终换代1.5T的奔驰GLC你愿意买单吗？